Ein gebrauchter Lkw in der alten Firmenfarbe des Vorbesitzers, ein neues Fahrerhaus in Weiß, eine Flotte, die einheitlich aussehen soll: Die Lackierung von Lkw-Fahrerhäusern gehört bei uns zum Alltag.
Der Ablauf
- Demontage von Spiegeln, Leisten, Beschriftungen und Anbauteilen
- Altbeschriftung und Folienreste entfernen, Klebereste lösen, Untergrund anschleifen
- Steinschlagschäden und Rost an Vorderkante und Einstiegen sanieren
- Lackaufbau in Firmenfarbe nach RAL, Farbcode oder Muster – in unserer Lkw-tauglichen Kabine
- Montage, Endkontrolle, Übergabe vorbereitet für Beschriftung oder Folierung
Dauer und Kosten
Ein Fahrerhaus benötigt je nach Zustand und Demontageumfang etwa eine Woche. Der Preis hängt von Größe, Vorschäden und Lackart ab – Sie erhalten vorab ein Festpreisangebot. Für Flotten kalkulieren wir Rahmenkonditionen und planen die Fahrzeuge nacheinander, damit der Betrieb weiterläuft.
Aufbauten und Anhänger
Koffer, Pritschen, Kipper und Anhänger lackieren oder beschichten wir passend dazu; Korrosionsschutz für Rahmen und Fahrgestelle läuft über die Industrielackierung. Alles zu Nutzfahrzeugen: Lkw & Nutzfahrzeuge in Cottbus.


