Ein gepflegtes Auto verkauft sich schneller und teurer. Das gilt für private Inserate genauso wie für den Ankauf beim Händler, der jeden Kratzer vom Angebot abzieht – und zwar zum Werkstattpreis.
Was sich fast immer rechnet
- Politur und Versiegelung: Verwitterter Klarlack, Waschkratzer und matte Stellen verschwinden, das Auto wirkt jünger
- Parkdellen: Lackschadenfrei entfernt für einen Bruchteil des Abzugs
- Kratzer per Spot-Repair: Vor allem an Stoßfängern und Türkanten
- Felgen: Bordsteinschäden aufbereiten – Felgen sind das Erste, was Käufer prüfen
Was sich selten rechnet
Eine Komplettlackierung vor dem Verkauf lohnt nur bei hochwertigen oder klassischen Fahrzeugen. Bei älteren Alltagsautos kalkulieren Käufer den Zustand ohnehin ein – hier reicht die Aufbereitung.
Unser Verkaufs-Check
Wir gehen mit Ihnen um das Fahrzeug, nennen für jede Stelle Aufwand und Nutzen und erledigen die Arbeiten in einem Termin. Steinschlag in der Scheibe füllen wir gleich mit – ein häufiger Grund für Preisverhandlungen. Leistungen: Smart Repair, Dellenentfernung, Felgenreparatur, Autoglas.
