Ein sauber reparierter Unfallschaden ist kein Makel – ein verschwiegener schon. Wer einen Gebrauchtwagen kauft, sollte den Lack nicht nur ansehen, sondern messen.
Normalwerte
Werkslack liegt bei den meisten Herstellern zwischen 80 und 150 Mikrometern. Messen Sie an jedem Bauteil mehrere Punkte: Haube, Dach, Türen, Kotflügel, Seitenwände. Werte über 200 Mikrometer deuten auf Nachlackierung hin, über 400 auf Spachtel darunter. Kunststoffteile wie Stoßfänger lassen sich mit einfachen Geräten nicht messen.
Weitere Hinweise
- Ungleiche Spaltmaße an Haube, Türen, Heckklappe
- Lacknebel auf Dichtungen, Schrauben mit Werkzeugspuren an Kotflügeln und Türen
- Farbtonabweichungen bei Tageslicht aus flachem Winkel
- Neue Scheiben ohne Herstellerlogo, unterschiedlich alte Reifen
Was ein reparierter Schaden bedeutet
Fachgerecht instand gesetzt und dokumentiert, ist ein Unfallwagen sicher – wir reparieren nach Herstellervorgaben mit Messprotokoll und bis zu 30 Jahren Garantie. Entscheidend ist die Offenlegung. Gern begutachten wir Ihr Wunschfahrzeug vor dem Kauf auf der Hebebühne; sprechen Sie uns über das Kontaktformular an. Mehr zur Reparaturqualität: Karosseriebau.


